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SUMMARY:CTAG organiza un curso sobre Movilidad con hidrógeno en el marco del proyecto HI_MOV
DESCRIPTION:El Centro Tecnológico de Automoción de Galicia (CTAG)\, organiza en los meses de febrero y marzo un curso centrado en la movilidad con hidrógeno\, que permitirá comprender el vehículo de H2\, tanto eléctrico de pila de combustible (FCEV) como de motor de combustión interna (H2ICE). Esta formación se enmarca en las actividades del proyecto POCTEP HI_MOV – Corredor Tecnológico Transfronterizo de Movilidad con Hidrógeno Renovable. \nEl objetivo del curso es formar a los asistentes en el conocimiento y comprensión del hidrógeno como combustible; los principios de funcionamiento y componentes de los motores de combustión interna y las pilas de combustible; y la integración del hidrógeno en vehículos de pila de combustible\, sus componentes y subsistemas. \nDetalles del curso:\nEstará encargado de la docencia de este curso Joaquín Sierra Andrés\, Especialista en Hidrógeno en Automoción y Responsable de Movilidad con Hidrógeno – CTAG \nFechas y horario: \n5\, 12\, 19 y 26 de febrero y 5 marzo\, de 15:30 a 17:30\, hora española. \nDuración total: \n20 horas de formación online. \nParticipación: \nGratuita\, previa inscripción \nEnlace de inscripción: \nhttps://t.ly/mxjd3 \nContenidos específicos\n\nMódulo 1: \n\nFundamentos del vehículo eléctrico \nFundamentos de baterías \nArquitectura del vehículo eléctrico \nEstrategia de control del powertrain eléctrico \nCaracterísticas técnicas de algunos vehículos eléctricos \n\nMódulo 2: \n\nPilas PEM de combustible de hidrógeno \nFundamentos de funcionamiento de la pila de intercambio protónico (PEM) \nGestión de la pila PEM \n\nMódulo 3: \n\nConfiguración y modos de funcionamiento del vehículo de pila de combustible \nConfiguración del vehículo de pila de combustible \nModos de funcionamiento y estrategia de control \nDimensionamiento del vehículo \nCaracterísticas técnicas de algunos vehículos de pila de combustible \n\nMódulo 4: \n\nMotores de combustión interna de hidrógeno y duales \nCombustión del hidrógeno en motores térmicos \nMotores duales H2-Gas Natural y H2-Diésel \nE-fuels en automoción \n\nMódulo 5: \n\nCaso de estudio: Toyota Mirai \n  \nEste curso ofrece una oportunidad única para adquirir conocimientos teóricos y prácticos sobre un área clave en el desarrollo de tecnologías sostenibles. ¡No pierdas la oportunidad de participar! \nEl proyecto HI_MOV Corredor Tecnológico Transfronterizo de Movilidad con Hidrógeno Renovable\, cofinanciado por INTERREG POCTEP\, tiene como objetivo articular un ecosistema transfronterizo que impulse en la Eurorregión Galicia-Norte de Portugal una cadena de valor en torno al hidrógeno\, contribuyendo a una movilidad sostenible basada en fuentes renovables y transformarla en una región líder con personal altamente calificado en tecnologías de hidrógeno. Para esto\, promueve la mejora de las capacidades existentes a través de distintos cursos de formación especializados en hidrógeno\, abiertos al público en general. \nEl proyecto HI_MOV está cofinanciado por la Unión Europea a través del Programa Interreg VI-A España-Portugal (POCTEP) 2021-2027.
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SUMMARY:La Facultad de Ingeniería de la Universidad de Oporto organiza un curso sobre Tecnologías de Células de Combustible en el marco del proyecto HI_MOV
DESCRIPTION:Entre los objetivos del proyecto INTERREG POCTEP HI_MOV – Corredor tecnológico transfronterizo de Movilidad con Hidrógeno Renovable está transformar a Galicia y el Norte de Portugal en una región líder con personal altamente calificado en tecnologías de hidrógeno. Para esto\, promueve la mejora de las capacidades existentes a través de distintos cursos de formación especializados en hidrógeno\, abiertos al público en general. \nEn el mes de marzo\, la Facultad de Ingeniería de la Universidad de Oporto (FEUP) organiza un curso específico dedicado a las Tecnologías de Células de Combustible. En este curso\, se abordarán temas como los fundamentos de las células de combustible\, incluyendo sus tipologías\, estructura\, funcionamiento\, mecanismos de transporte protónico y materiales avanzados. Se explorarán\, también\, las tecnologías de células de combustible\, su evolución prevista y las tecnologías de control y conversión de potencia aplicadas\, con énfasis en las aplicaciones de movilidad. El curso incluirá conferencias de empresas y unidades de investigación sobre células de combustible\, con especial foco en la movilidad\, así como una componente práctica con demostraciones en laboratorio. El curso tendrá una duración de 17 horas en formato online (y sin límite de participantes) y otras tres horas de práctica presencial (para las que existe una limitación de 30 participantes). \n\nDetalles del curso:\nEstarán encargados de la docencia: Adélio Mendes\, Profesor Catedrático\, LEPABE-Departamento de Engenharia Química (DEQ)/FEUP; Alexandra Pinto\, Profesora Catedrática\, CEFT-Departamento de Engenharia Química (DEQ)/FEUP y Adriano Carvalho\, Profesor Catedrático\, SYSTEC- Departamento de Engenharia Eletrotécnica e de Computadores (DEEC)/FEUP \n\nFechas: \n24\, 25\, 26\, 27 de marzo de 2025 \n\nDuración total: \n17 horas de formación online; 3 horas de formación práctica en las instalaciones de la FEUP\, Porto. \n\nParticipación:\nGratuita\, sujeta la inscripción. Las prácticas estarán limitadas a un máximo de 30 personas. \n\nEnlace para registro:\nhttps://forms.office.com/e/RhvmEhSJ2m \n\nContenidos específicos: \nMódulo 1: Fundamentos de las Células de Combustible (FEUP – LEPABE) | 24 marzo 2025 | 9:00-12:00 (WET) | Online \nMódulo 2: Tecnologías de Células de Combustible (FEUP – CEFT) | 25 marzo 2025 | 09:30-12:30 (WET) | Online \nMódulo 3: Control y Conversión de Potencia (FEUP – SYSTEC) | 25 marzo 2025 | 14:30-17:30 (WET) | Online \nMódulo 4: Aplicaciones Prácticas y Casos de Estudio | 26 marzo 2025 | 09:30-12:30 (WET) | 14:30-17:30 (WET) | Online \nMódulo 5: Componente Práctica (FEUP – CEFT/LEPABE/SYSTEC) | 27 marzo 2025 | 9:30-12:30 (WET) | Presencial \n  \nEste curso ofrece una oportunidad única para adquirir conocimientos teóricos y prácticos sobre un área clave en el desarrollo de tecnologías sostenibles. ¡No pierdas la oportunidad de participar! \nEl proyecto HI_MOV Corredor Tecnológico Transfronterizo de Movilidad con Hidrógeno Renovable\, cofinanciado por INTERREG POCTEP\, tiene como objetivo articular un ecosistema transfronterizo que impulse en la Eurorregión Galicia-Norte de Portugal una cadena de valor en torno al hidrógeno\, contribuyendo a una movilidad sostenible basada en fuentes renovables. \nEl proyecto HI_MOV está cofinanciado por la Unión Europea a través del Programa Interreg VI-A España-Portugal (POCTEP) 2021-2027.
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